El Metrobús de la Ciudad de México informó que rehabilitará aproximadamente 1,200 metros lineales de guía táctil y 114 tapas de registro en estaciones de las Líneas 1, 2 y 3, como parte de los trabajos orientados a mejorar las condiciones de accesibilidad del sistema y facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual.
De acuerdo con la información difundida por el organismo, las labores forman parte de una estrategia de mantenimiento de elementos de accesibilidad en estaciones con mayor antigüedad y afluencia. Los trabajos incluyen el retiro de pisos y piezas deterioradas, nivelación de superficies y colocación de nuevos elementos de guía táctil.
La intervención contempla estaciones de distintas rutas. El comunicado señala que se atenderá una estación de la Línea 1, seis de la Línea 2 y ocho de la Línea 3, con el objetivo de sustituir infraestructura que presenta desgaste y mantener condiciones adecuadas para el tránsito de las personas usuarias.
Metrobús señaló que las obras comenzaron en agosto de 2026 y se desarrollan de manera escalonada, principalmente durante los fines de semana. La medida busca disminuir las afectaciones a la operación cotidiana y evitar, en la medida de lo posible, mayores impactos para quienes utilizan el servicio durante los días laborales.
Uno de los puntos relevantes de la intervención es la rehabilitación de las guías táctiles, elementos que permiten orientar los desplazamientos de personas con discapacidad visual dentro de espacios de tránsito. Su conservación resulta especialmente importante en estaciones donde el deterioro de pisos, desniveles u obstáculos puede dificultar una movilidad segura y autónoma.
El programa también contempla el reemplazo de 114 tapas de registro, infraestructura que forma parte de las superficies de circulación. La nivelación y sustitución de elementos dañados busca reducir condiciones que puedan representar obstáculos para el desplazamiento dentro de las estaciones.
En el caso de la Línea 3, Metrobús anunció cierres programados en ambos sentidos para continuar con las obras. El organismo indicó que estas restricciones serán comunicadas con anticipación mediante sus canales oficiales, pantallas instaladas en los autobuses y lonas informativas colocadas en los puntos intervenidos.
Más allá del volumen de infraestructura que será sustituida, el avance de estas obras permitirá evaluar qué tan efectiva resulta la conservación de los elementos de accesibilidad una vez concluidos los trabajos. La accesibilidad universal no depende únicamente de instalar guías táctiles, sino también de garantizar que permanezcan libres de obstáculos, correctamente niveladas y en condiciones funcionales.
Metrobús ha señalado que estas acciones buscan atender los lineamientos vigentes en materia de movilidad inclusiva. Sin embargo, el reto para el sistema será mantener de manera permanente estos elementos y ampliar las intervenciones a las estaciones que presenten condiciones similares, particularmente aquellas con mayor demanda y antigüedad.
Fuente: Metrobús de la Ciudad de México, comunicado publicado el 25 de septiembre de 2026.